Fin del paro de camioneros: Gobierno de Kast llega a acuerdo y el diésel bajará $142 por litro

El Gobierno del Presidente José Antonio Kast y los camioneros movilizados llegaron a un acuerdo este jueves 12 de noviembre que pone fin del paro de camioneros tras tres días de bloqueos en las rutas. El anuncio lo hicieron en La Moneda el biministro del Interior y de la Segegob, Claudio Alvarado, y el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, junto a los presidentes de las confederaciones de transportistas Fuerza del Norte, Cristian Sandoval, y Centro-Sur, Freddy Martínez, según Emol y Cooperativa.

“Hemos llegado a un acuerdo con los dirigentes aquí presentes y sus bases”, dijo Alvarado. Y agregó: “Este es un logro de todos, no es un logro del Gobierno ni de un grupo de dirigentes”.

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Qué incluye el acuerdo para el fin del paro de camioneros

El precio del diésel baja $142 por litro

Se revertirá el alza de esta semana, de unos $39 por litro en las gasolinas y $42 en el diésel. A eso se suma una rebaja adicional de $100 por litro en el diésel. En total, el precio del diésel bajará $142 por litro respecto del actual, detallan Cooperativa y Radio Maray.

Congelamiento de combustibles hasta el 31 de marzo de 2027

El congelamiento de combustibles se extiende hasta el 31 de marzo de 2027, casi dos meses más que el 3 de febrero que fijaba el proyecto original. El precio vigente funcionará como techo: “el actual será un valor techo para las alzas”, explicó Alvarado. Si los precios internacionales bajan, la rebaja sí llegará a los consumidores.

Más devolución del impuesto y de peajes

Durante 2027 se renovará la recuperación del impuesto específico al diésel para los transportistas, con tres tramos según su facturación: 90%, 65% y 50%. Para los buses interurbanos, la devolución de peajes sube del 35% al 70%. Además, se instalará una mesa de trabajo para abordar en los próximos meses las demandas pendientes del sector.

Cuánto cuesta y cuándo se aplica

Quiroz estimó un costo de unos US$500 millones, repartido entre este año y el próximo, con más peso en 2027. Lo calificó como asumible y compatible con las metas de consolidación fiscal, y describió el momento como la crisis energética más grande de los últimos 50 años, según Cooperativa.

Las medidas no son inmediatas: se harán a través del proyecto de ley de combustibles que el Gobierno ya ingresó a la Cámara, y que deberá ajustarse a lo acordado. El Ejecutivo espera que se apruebe el próximo martes. Ese texto, en su versión original, fijaba el congelamiento hasta febrero y una devolución de entre 31% y 80%.

Quiénes firmaron y qué queda pendiente

El acuerdo se cerró con las confederaciones Fuerza del Norte y Centro-Sur, que encabezaban la movilización, después de que sus dirigentes consultaran a las bases. Los dos grandes gremios del transporte de carga, la CNDC y la CNTC, nunca se sumaron al paro. Alvarado reconoció que aún hay diferencias y temas pendientes, pero defendió el acuerdo como un paso hacia la normalidad.

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